證券時報記者 葉玲珍

發揮“左右逢源”、連南接北的區位優勢，安徽近年來聚焦新興產業和綠色發展，不斷擦亮科技創新的金字招牌，完成向新興工業大省的跨越，并朝著制造強省大步邁進。

安徽省統計局數據顯示，2023年安徽規模以上工業企業營收突破5萬億元，達到50875億元，較上年增長8.9%，營收總量躍居全國第7位、中西部第1位，晉級“中西部工業第一省”。

站在更高的起點上，安徽正加速向“新”而行，向“綠”而動，讓更多的科技之花結出產業之果，在區域協同發展中闖出一條中部崛起的新路。

產業升級進行時

近日，證券時報記者來到肥西新能源汽車智能產業園，看見園區內工程車輛、貨運車輛川流不息，項目“進度條”正在加速刷新中。

公開資料顯示，前述項目建成后，將生產由江淮汽車與華為聯合打造的豪華智能網聯電動汽車。目前工廠各單體車間機電安裝已收尾并進入調試階段，工藝設備正陸續進場安裝。

2023年12月，江淮汽車與華為達成協議，將基于華為智能汽車解決方案，在產品開發、生產制造、銷售、服務等多個領域全面合作，打造豪華智能網聯電動汽車。

進入華為朋友圈，江淮汽車向智能化發力更具底氣。 “公司已經明確了‘核心自研+關鍵共性技術開放合作’的智能汽車生態體系發展路徑?！苯雌囅嚓P負責人表示，未來5年將圍繞“電動化、智能化、網聯化、生態化”進行產品開發，預計研發投入超200億元，規劃超30款產品，研發費用占比達6%左右。

除華為外，江淮汽車還與中科星馳、科大訊飛、百度、地平線等企業開展了深度戰略合作，其中與中科星馳合作的自動駕駛汽車已于去年9月在合肥駱崗中央公園投入試運營。

作為 “首位產業”，安徽汽車產業近年來跑出了加速度。2023年，安徽省汽車產量249.1萬輛，躍居全國第2位，同比增長48.1%。其中，新能源汽車產量86.8萬輛，位列全國第4位，同比增長60.5%。一組數據或可顯示安徽汽車產業的“江湖地位”： 全國每生產10輛新能源汽車，約有1輛產自安徽；全國每4輛出口汽車，就有1輛“安徽造”。

從傳統的燃油車到電動汽車，再到智能網聯汽車，安徽汽車產業正向高精尖進發，也成為全省制造業轉型升級、集鏈成群的一個縮影。據統計，2015年~2023年，安徽戰略性新興產業產值占規模以上工業產值比重由22.4%提高到42.9%。

總部位于安徽寧國的中鼎股份，起步于橡膠密封件，此前是一家傳統的汽車零部件企業，近年來抓住電動化、智能化風口，駛入了發展快車道。

“相較于燃油車，新能源汽車對供應鏈企業的技術水平和研發能力要求更高，部分零部件的單車價值也更高?！敝卸煞莞笨偨浝?、董秘蔣偉堅表示，目前公司以空氣懸掛、NVH輕量化底盤為代表的智能底盤業務、熱管理總成、密封業務均有產品為新能源汽車配套。2023年上半年，公司新能源業務營收達26億元，占汽車業務整體收入三成以上，其中國內新能源業務營收達17億元，占國內營業收入的四成以上。

近年來，中鼎股份新賽道業務逐步放量，陸續獲得國內外主機廠多個定點項目，目前在手訂單總金額達數百億元。

面對持續釋放的市場需求，中鼎股份的產品線也日益豐富。據悉，公司空氣彈簧產品已經開始量產，相關業務合作正在加速推進，同時磁流變減震器也在積極布局中。

科技創新底色盡顯

探尋安徽的成長密碼，科技創新是其中關鍵要素。

據《中國區域創新能力評價報告2023》，安徽省區域創新能力排名全國第7，連續12年穩居全國第一方陣。另據安徽省2024年政府工作報告，2023年安徽省高新技術產業增加值增長11.2%、對規模以上工業增長貢獻率達70.3%；安徽每萬人口有效發明專利擁有量28.2件、增長19%，創新能力持續提升。在各個產業賽道，安徽正將科技創新這個“關鍵變量”轉變為推動高質量發展的“最大增量”。

走進位于巢湖之濱的安徽創新館，迎面而來的便是一股濃濃的科技感。世界首個全超導托卡馬克科學實驗裝置EAST、世界首臺量子計算機、世界首顆量子通信衛星“墨子號”、0.12毫米世界最薄玻璃等重大創新成果在這里悉數展出，每一件展品彰顯著安徽的科創底色。

如何讓科技成果走進實體經濟，轉化成現實生產力，是安徽各地政府和科創企業持續努力的方向。

“在量子科技發展的‘合肥模式’中，‘讓技術用起來’是對創新最大的支持?！眹芰孔酉嚓P負責人告訴證券時報記者，技術和產品的發展是要在實際使用中不斷迭代、不斷前進的。早期大多數人還不知道“量子”為何物時，安徽合肥就敏銳地預見到了這一技術在信息安全領域的應用前景，支持啟動了全球第一個大規模量子通信試驗示范網，合肥市相關政府部門則成為國內第一批量子保密通信用戶。

作為“量子科技第一股”，國盾量子在量子信息科研成果轉化方面走在行業前列，并持續推動產業生態繁榮。

目前，國盾量子以“祖沖之號”高性能超導量子計算機為核心搭建了量子計算云平臺，已面向全球開放。生態合作方面，公司攜手中國電信、科大訊飛等，為“量子密話”、“量子城域網解決方案”、“量子加密智能辦公本”等提供核心技術支持，其中量子密話全國用戶規模已突破100萬。

人工智能龍頭科大訊飛一直秉持“頂天立地”發展戰略，“頂天”是指核心技術始終保持國際領先，“立地”是讓技術成果實現大規模產業化應用。2023年5月6日，公司正式對外發布訊飛星火認知大模型，經過歷次升級迭代， 2024年1月30日面世的訊飛星火V3.5語言理解、數學能力、語音交互能力已超過GPT-4 Turbo，綜合能力逼近GPT-4 Turbo。

“星火大模型的迭代一直是技術、需求兩條線并行驅動的?！笨拼笥嶏w相關負責人表示，自發布以來，星火大模型已在訊飛AI學習機、訊飛智能辦公本、訊飛聽見APP、星火語伴APP、iFlyCode智能編程助手、星火科研助手、訊飛曉醫等C端軟硬件，以及教育、醫療、汽車、金融、工業等B端業務賽道全面落地應用。

綠色護航高質量發展

如果說科創是向新向精發展的驅動器，那么綠色低碳則是產業行穩致遠的護航員。

近年來，安徽持續推動能源結構轉型，可再生能源裝機及發電量均穩步提升，傳統行業因低碳煥發新生，新型能源產業鏈加速完善，“產業綠色化、綠色產業化”全新格局正徐徐開啟。

數據顯示，2023年安徽可再生能源新增裝機首次突破千萬千瓦，達到1213萬千瓦，同比增長87.5%；可再生能源累計裝機達到4824萬千瓦，占全社會發電裝機44.6%，比例為長三角最高。

在綠色低碳發展領域，曾被視為“碳排放大戶”的傳統建材大廠海螺集團表現頗為亮眼。

2018年，海螺集團成立新能源公司，開啟進軍新能源領域的序幕；2021年，新能源公司劃入上市公司海螺水泥，并在次年將注冊資本由原來的5億元增至50億元。目前，海螺新能源業務范圍不僅覆蓋光伏發電，還將產業鏈向上游延伸，投建了BIPV組件、光伏玻璃等產線。

“水泥產業是電力消費大戶，海螺水泥年外購電量達到140億度，未來在全面放開市場化交易的階段，掌握最終消納權有助于提升新能源項目收益?！焙Ｂ菟嘞嚓P負責人表示，硅基新材料及光伏玻璃行業的產線與水泥行業同屬無機硅酸鹽行業，關鍵工藝流程及核心裝備與水泥產線相似，公司在運行管理及技術轉型上具有先天優勢。

2023年，海螺新能源公司發（放）電量達4.29億度，實現含稅銷售收入3.7億元，利潤總額1.32億元，成為海螺水泥新的業務增長極。

除發展新能源外，海螺集團還不斷以數智化賦能水泥生產，在提升運營效率的同時助力減碳。早在2016年，公司便在全椒建成了全球首個水泥全流程智能工廠，并在集團內快速推廣應用，實現勞動生產率提升19.9%、資源利用率提升5%、能源消耗下降1.2%、二氧化碳減排1%、質量穩定性提升3.7%。

放眼整個安徽，綠色化、智能化發展已成為各行各業的常態。2023年，全省完成規上制造業企業數字化改造7737戶、規下制造業企業數字化應用3.46萬個；羚羊工業互聯網平臺入駐用戶107.2萬戶、服務企業510.1萬次。

區域協同構建新格局

安徽地處中國地理十字坐標交會處，長三角一體化、長江經濟帶、中部崛起等多個國家戰略在此疊加，區域協同正激發出安徽更大的發展潛能。

目前，安徽正在全力打造“123出行交通圈”，即合肥都市圈1小時通勤，合肥到省內其他設區市、設區市到所轄縣1小時通達，長三角城市群、合肥到鄰省省會2小時通達，全國主要城市3小時覆蓋。

2019年，安徽全域納入長三角一體化規劃范圍，自此全面融入長三角產業分工協作，并在承接滬蘇浙產業轉移過程中闊步前行。

數據顯示，2023年滬蘇浙在皖投資在建億元以上項目3789個，實際到位資金8743.4億元、同比增長7.2%；全年安徽省共吸納滬蘇浙地區技術合同7090項，合同成交額1061.49億元，分別占全省吸納技術合同的20.2%和22.4%。

從入皖投資的企業類型來看，越來越多的高新技術企業選擇在安徽落子。

“當時我們決定擴產的時候，考察了全國二三十個城市，綜合分析交通、資源要素配套、營商環境等多方面因素，最終還是將擴產地點選在了安徽全椒?！眱|晶光電董秘陳江明告訴證券時報記者，當地政府對光伏產業發展如數家珍，招商引資團隊十分專業，解決企業實際問題也頗為高效。

從投產進度來看，億晶光電全椒光伏電池及組件項目見證了“安徽速度”：2022年9月項目簽約，11月初動工，2023年5月份主體廠房竣工交付，當年6月份第一條電池產線便全線貫通，耗時僅9個月?！鞍不战o了長三角優質產業更大的發展空間?！标惤魈寡?。

安徽的區位優勢也是吸引億晶光電的重要因素?！皬墓究偛砍Ｖ萁饓桨不杖坊?，開車只需要2小時、高鐵則僅需1小時。我們還開設了往返全椒基地的班車，實現了‘兩城一體化’管理?！标惤鞅硎?。

作為第一批入駐合肥循環經濟示范園區的光伏企業，協鑫集成在投資安徽后，也嘗到了產業轉移、區域協同的甜頭。

“在公司諸多生產基地中，合肥基地的綜合成本最低?！焙戏蕝f鑫集成新能源科技有限公司副總經理王翔表示，從供應鏈來看，頭部光伏玻璃及電池廠商多數在安徽設有產能，產業集聚效應明顯；從市場端來看，安徽居中靠東，通江達海，海陸空交通發達，外銷通道便捷；從人才端看，安徽合肥近年來人才回流明顯，大量高端人才涌入也在為公司發展注入強勁動力。

一體化讓產業鏈根基更為穩固，安徽的創新勢能也在加速釋放。截至目前，由滬蘇浙皖四地政府牽頭，長三角相關企業與科研單位已組建了包括人工智能、生物醫藥、新能源汽車、集成電路等在內多個產業鏈聯盟，其中長三角人工智能產業鏈聯盟理事長由科大訊飛董事長劉慶峰擔任。劉慶峰表示，后續圍繞現實產業需求及產業鏈聯盟發展，將考慮從核心技術研發、產業鏈安全、產業生態打造、應用場景及投資等各個方面，做更多工作。