作為中東最有影響力的商業家族之一，巴林的卡諾家族歷經130余年，將家族企業卡諾集團發展成為海灣地區航運巨擘，并涉足能源、旅游、金融、地產等多個領域。

家族創始人尤素福利用巴林處于波斯灣南岸地理中心的位置優勢，成立了海灣地區首家航運代理公司阿拉伯輪船有限公司，并逐步成為眾多航運公司和航空公司的代理。

中東發現石油后，海灣國家大力發展基建，卡諾家族積極開展水泥運輸與分銷業務，并與沙特國家石油公司等合作，通過卡諾工業和能源公司為當地的公用事業、煉油、石化公司提供服務。

卡諾旅行社作為中東首家旅行社，則在海灣戰爭中承擔了外籍人員疏散、美國海上運輸等業務。

憑借強大的社交網絡及國際化理念，卡諾家族已成為阿拉伯地區代表性家族企業。其從第二代開始實施“交替式傳承”模式，如今已傳承至第四代。

作者：高皓（清華大學五道口金融學院全球家族企業研究中心主任）、孫子謀（清華大學五道口金融學院全球家族企業研究中心研究專員）

原標題：《卡諾家族：巴林百年航運巨擘何以在動蕩中東建立跨國商業版圖》

巴林，這個位于波斯灣西南部的島國，是中東海灣地區最早開采石油的國家之一。盡管巴林的國土面積僅有779平方公里，堪稱袖珍小國，但并未妨礙其在全球商業舞臺上嶄露頭角。

巴林的卡諾（Kanoo）家族，是中東最有影響力的商業家族之一，其家族企業卡諾集團的發展史可追溯到130年前。19世紀末，卡諾集團創始人、家族第一代成員哈吉·尤素?！け尽ぐ~德·卡諾（簡稱“G1尤素?！保﹦摿⒘艘患倚⌒唾Q易公司，后來將其發展成為海灣地區第一家航運代理商。

中國有句俗話，“行船走馬三分險”，可見航運生意的風險之大?？ㄖZ家族憑借敏銳的商業直覺與國際化理念，多次度過難關，建立起跨國商業帝國。如今，卡諾集團業務已遍布中東和歐美等22個國家，涉足航運、能源、旅游、金融、地產等多個領域，歷經四代傳承與發展，成為阿拉伯地區代表性家族企業。

一代興業，從小型貿易商到海灣航運巨擘

巴林1932年發現石油之前，當地居民與波斯灣地區的原住族群相似，很大程度上依賴采集珍珠和捕魚來維持生計。巴林的阿拉伯語字面含義為“兩個海洋”，其北部海域海床蘊藏著豐富的礦物質，得益于潮汐和洋流的共同作用，貝類在淡水和咸水之間交替生長，孕育出品質上乘的珍珠，使該地區逐漸成為海灣地區乃至全球的珍珠采集和貿易中心。

自19世紀60年代起，G1尤素福在巴林經營一家小型貿易公司，主要銷售大米、糖、椰棗和木材，在首都麥納麥度過了早期成長歲月。1890年22歲時，他從父親手中繼承了公司，并以自己的名字重新將其命名為Yusuf Bin Ahmed Kanoo Group（簡稱“YBA Kanoo”），這也成為家族企業發展的起點。

G1尤素福很早就展現出前瞻視野和商業野心。他觀察到“印度洋-波斯灣-兩河流域-地中?！边@一貿易線的興起，而巴林因位于波斯灣南岸的地理中心，成為航運公司和貿易商的理想選擇（圖1）。阿曼的銅錠、美索不達米亞的天然瀝青、波斯灣的珍珠和棉花，以及來自印度的各種珍貴木材、象牙和青金石，都在這里進行轉口貿易。19世紀90年代，阿拉伯灣水域約有4500艘采珠帆船，其中1/3都在巴林停泊。

由于巴林的餐具、瓷器，以及咖啡、水果等商品當時都通過進口獲取，G1尤素福嘗試租用船只從印度西南部的喀拉拉邦進口各類商品。這些船只沿著東非海岸線航行，頻繁?？吭诿砂退_和桑給巴爾這兩個重要的港口城市。桑給巴爾是東非的重要貿易中心，以豐富的香料、椰子林和木材資源而聞名于世。特別是產自紅樹林的木材，在傳統的巴林屋頂建造和造船業中有著廣泛應用。與此同時，G1尤素福的船只也會在印度西北海岸港口進行補給，從當地購買棉布、大米、茶葉等各類消費品。這些遠洋貿易為卡諾家族之后涉足航運業務打下了基礎，G1尤素福也由此積累了豐富的國際業務知識和實踐能力。

1820年英國入侵波斯灣后，迫使巴林與其簽訂《波斯灣和平總條約》，巴林成為英國的殖民地。G1尤素福意識到，若要在英屬領地上取得商業進展，必須精通英語。于是，他與巴林第一位英國代表哈吉·艾哈邁德·本·阿卜杜勒·拉蘇勒展開合作，無償從事信使和文書工作，并很快掌握了英語。1900年，巴林任命首位英國駐扎政治代理加斯金，G1尤素福擔任其與時任巴林統治者謝赫?伊薩?本?阿里?阿勒哈利法之間的翻譯，從而借維護與政府機構的關系進一步鞏固了社會地位。

由于精通英語并具有一定聲望，他還負責向英國傳達巴林商界的意見，甚至在處理本地貿易糾紛或英國當局與巴林人之間的分歧時擔任仲裁——他事實上成為了英國與巴林之間的“結構洞”，占據了社會網絡中的優勢地位。

隨著G1尤素福的業務規模逐漸擴大，1911年，他將目光投向航運業，成立了海灣地區首家航運代理公司——阿拉伯輪船有限公司（Arab Steamers Ltd）。兩年后，他與英國石油公司（BP）的前身英波石油公司（APOC）簽署代理協議，為家族企業的擴張奠定了基礎。

此后，與外國航運公司簽署代理協議成為卡諾集團的主要業務，并助其最終發展為中東最大的船舶服務提供商，業務覆蓋了阿拉伯半島周圍的所有主要港口和近海油輪裝載終端。第一次世界大戰前，卡諾家族已獲得了英國、印度等國家一系列重要航運公司在巴林的代理權。在此過程中，航運公司的管理者們通過接連不斷的收購、合并，建立了一個復雜的貿易網絡，卡諾集團的業務也隨之拓展。

企業經營現金流的增加使G1尤素福對銀行業產生了濃厚興趣。1909年，東方銀行（Eastern Bank）在倫敦成立，主要服務于與印度的國際貿易。次年，該銀行在孟買開設了首家分行。然而，1916年東方銀行申請在巴林開設分行時遭遇了阻力——包括G1尤素福在內的部分本地商人認為，銀行應遵循伊斯蘭原則，避免收取利息。G1尤素福對外國銀行在巴林的經營持保留態度，或許也由于其將對他自己的銀行構成威脅——幾乎同時，G1尤素福在巴林創辦了銀行業務。通過與倫敦代理的合作，卡諾家族能夠獲取貨幣和商品價格的信息，使他們能夠向整個海灣地區的銀行客戶提供金融服務。

1908年波斯灣地區發現石油，為卡諾家族帶來新的歷史機遇。1913年，英波石油公司任命G1尤素福為巴林代理人，負責處理該地區的石油運輸和相關事務。雙方的緊密合作，鞏固了卡諾家族在石油領域的地位。在此順境時，G1尤素福還對航空業和旅行社等萌生出一系列設想，然而這最終證明只是他的一場白日夢。

侄子接班，全球金融危機中艱難守業

1929年，華爾街金融崩盤的余波迅速擴散至全球，包括巴林在內的海灣地區亦未能幸免。國際經濟環境急劇惡化，各國保護主義措施盛行，紛紛提高關稅和貿易壁壘，使全球貿易陷入低迷。20世紀30年代末，日本成功研發出人工培育珍珠技術，培育珠迅速充斥市場，珍珠價格斷崖式下跌。1954年，巴林珍珠業的頹勢已十分明顯，僅剩下11艘采珠船和538名采珠工人。然而，困境并未就此結束。1930年，英波石油公司因在巴林大幅提高汽油和煤油價格而引發廣泛爭議。作為其代理人，G1尤素福面臨著前所未有的挑戰。

在接踵而至的危機之下，卡諾家族的財務狀況不斷惡化。其在1933年向巴林統治者申請了一筆貸款，期望借此緩解壓力。然而，這一申請因英國的反對而最終未能實現。無奈之下，G1尤素福不得不出售部分家族業務，并以高昂的利息向其他金融機構貸款，包括老對手東方銀行。這一連串的打擊下，卡諾家族的企業陷入債務困境。

不久后，二戰爆發，航運服務被削減到最低值，商船也經常受到魚雷襲擊，而卡諾家族作為這些受影響航線的代理，處境雪上加霜。業務停頓的船只在停泊、維修等方面的開支巨大，正如“華人世界船王”包玉剛曾說過的，“一艘沒有收入的船只，與其說是資產，不如說是負債”。

在危機之下，G1尤素福決心尋找新業務渡過難關。彼時，全球市場需要在運輸挑戰之下解決戰時生活必需品問題。1944年，當一家美國公司向卡諾家族詢問商品運輸時，他敏銳捕捉到其中的商機。鑒于當時巴林和美國之間的進出口商品相對未受戰爭影響，G1尤素福向這家美國公司建議定期運輸糖果、絲綢等生活用品，以及福特、雪佛蘭、道奇等品牌汽車。他將業務重心放在了那些無需辦理許可證的貨物（如煙草）上，并成功吸引英國煙草公司等主要客戶。這一策略不僅在經濟低谷期打開了家族企業新業務的大門，后來煙草也成為了卡諾集團最賺錢的業務之一。

盡管G1尤素福取得了事業上的成就，但他的生活中卻滿是悲傷。他和妻子始終未能誕下自己的孩子，弟弟穆罕默德1903年在巴林爆發的瘟疫中早逝，年僅25歲。穆罕默德留下了兩個兒子賈西姆（簡稱“G2賈西姆”）和阿里（簡稱“G2阿里”），以及一個女兒瑪麗亞姆。G1尤素福承擔起養育他們的責任，并把兩個侄子培養為家族企業的接班人。兩代人建立起更緊密的家庭紐帶，孩子們不再稱G1尤素福為“叔叔”，而是稱為“父親”。

在大家族觀念強烈的阿拉伯文化背景之下，卡諾家族強調成員之間的團結互助。G1尤素福在1945年臨終前召集G2賈西姆、G2阿里以及侄孫們，分享了自己畢生的事業心得和價值觀。他特別強調了制定計劃和勇于創新的重要性，并囑咐他們要“心存敬畏，保持剛毅與公允，善待比自己弱小的人”。在接班人選方面，他指定了G2賈西姆和G2阿里。同時，他告訴家人，銀行里只剩下幾千盧比存款，他的時代已經結束，現在將由下一代率領家族企業繼續前行。

G2賈西姆和G2阿里繼承家族企業后，約定了“五五開”的合伙關系，并由G2賈西姆擔任集團主席。

1945年二戰結束后，商業活動逐漸恢復，巴林政府放松了出口管制，卡諾集團與英、法、澳等國恢復貿易。20世紀40年代末，G2賈西姆兩兄弟以通信方式積極與世界各地建立新的商業聯系，不斷收到外國公司問詢商品的信息，包括手表、香水、咖啡、汽車等，他們迅速把握住這些新業務帶來的增長點。

20世紀中葉，海灣地區發現石油為當地帶來了前所未有的經濟繁榮。在此基礎上，海灣國家大力發展基礎設施。20世紀50年代起，G2賈西姆敏銳意識到水泥作為關鍵建筑材料所蘊含的巨大商機，因此將主要精力投入到海灣地區的水泥運輸與分銷業務中。此前，他與兄弟G2阿里共同掌管卡諾集團，然而隨著時間推移，G2賈西姆決定將公司原有運營職責全權委托給G2阿里，以便自己全身心投入新的業務。通過與沙特、科威特、卡塔爾、阿聯酋等地的指定代理商緊密合作，G2賈西姆成功將水泥銷售至這些區域。

石油發現對海灣地區產生了深遠影響。隨后數十年間，當地石油公司紛紛成立，卡諾家族與沙特國家石油公司、沙特基礎工業公司、阿布扎比國家石油公司、巴林石油公司和阿曼石油開發公司等機構之間的新業務成為家族企業復蘇的關鍵。經過兩代人的胼手胝足，卡諾家族不僅成為22家航運公司和6家航空公司的代理，還涉足建筑、設備供應、石油貿易、保險等多個領域，企業得以暫時度過難關。

對于卡諾家族而言，這段創業生活無疑是異常艱苦的。第四代家族成員G4哈立德回憶道，“祖輩和父輩經常早上7點離開家，直到半夜才回來。因此，我和兄弟姐妹在童年時期幾乎很少見到長輩。他們總是忙于加強先前建立的關系并探索新的業務領域”。

三代領航，海灣戰爭中的商業贏家

G2賈西姆的兒子G3穆巴拉克、G3阿卜杜阿齊茲，和G2阿里的兒子G3阿卜杜拉完成了貝魯特美國大學的學業后，陸續接班。

二戰后，旅游業開始興起。G3穆巴拉克1945年加入家族企業，他認為當時正是成立旅行社的好時機。他于1946年成立的卡諾旅行社迅速成為“城中談資”，因為它不僅是巴林首家旅行社，也是中東地區首家。開業不久，卡諾旅行社就接待了巴林時任統治者謝赫·沙爾曼·本·哈馬德·阿勒哈利法，以及科威特時任統治者謝赫·賈比爾·艾哈邁德·賈比爾·薩巴赫的來訪，隨后發展成為中東規模最大的旅行社。

隨著卡諾集團規模的增加和資金的積累，第三代做出了兩個重要投資決策：一是向倫敦泰晤士河管理局購買8艘50噸的二手駁船，每艘購入價格約為150英鎊，到1949年時，卡諾航運公司已擁有4艘小汽艇和12艘駁船；二是將馬士基航運納入其船代業務范疇，以適應20世紀40年代末眾多航運公司尋求業務合并以擴大市場份額的趨勢。這兩大正確決策，使卡諾集團以較低的成本投入獲取了較高的商業回報，并建立起更廣闊的商業網絡。

發現石油對中東國家經濟發展的帶動，使卡諾家族意識到開拓海外市場并設立分支機構的重要性。1949年，G3阿卜杜拉完成家族企業學徒期后，父親G2賈西姆委派他去沙特拓展業務。G3阿卜杜拉首次訪問沙特時，對當地惡劣且艱苦的環境深感震驚，尤其是沙特東海岸，在石油發現之前幾乎沒有任何基礎設施建設。一年后，G3阿卜杜拉返回巴林，他走進父親的辦公室，宣布不再想去沙特。G2賈西姆冷靜回應：“你可以留在這里，我們會為你提供住處并繼續支付工資，但你將不再是我們的一員?！盙3阿卜杜拉思考了一夜，第二天重新踏上去沙特的旅程。1950年，卡諾集團在沙特成功開設第一家辦事處，并與沙特國家石油公司簽訂了第一份合同。隨后成立的卡諾工業和能源公司則為整個海灣地區的公用事業、煉油、石化公司提供服務。

在海灣國家快速發展的這些年，卡諾家族積極與周邊國家合作，成立合資公司以共同開拓市場。20世紀60年代，卡諾家族進軍阿聯酋，從阿布扎比開始船務代理業務；到了70年代，其在阿布扎比的代理業務包括航運、煙草貿易和建筑設備，其占當地香煙的市場份額高達30%。1975年，其又開辦了阿曼辦事處。

1973年，第一次石油危機爆發。為了對抗以色列及其盟友，石油輸出國組織（OPEC）宣布石油禁運并暫停出口，油價飆升刺激了阿拉伯半島經濟的迅猛增長。這一時期，卡諾集團通過航運、物流和石油業務，成為區域內石油和天然氣行業的重要參與者。20世紀70年代，其成立機械部門和油氣部門，進一步鞏固了能源領域的地位?？ㄖZ家族憑借對石油貿易資源的掌握和與海灣石油公司的緊密合作，在石油繁榮浪潮中積累起巨大的財富和影響力。

與多數專注于國內業務的企業不同，卡諾集團一直通過海外市場獲取收入，其所涉及的國際貿易、航運和旅行社等，都得益于國際化理念。直至20世紀80年代，卡諾集團才開始面臨來自本地公司的真正競爭，但那時，其已在多個領域取得了領先地位，其他公司難以造成實質性威脅。從1976年到1990年，卡諾家族與國際企業成立了40余家合資企業，業務涉及運輸、通信、鉆探、工程等多個行業。

阿曼、阿聯酋等海灣國家相繼獨立后，紛紛成立自己的航空公司。彼時，作為巴林國家航空公司的海灣航空剛剛成立，為解決資金短缺、專業人才不足的問題，開始進行股權重組。G3侯賽因和G4哈立德積極參與重組，成為該公司董事并持有股份。

企業發展時常要面對政治、經濟、科技等巨變帶來的諸多挑戰。1990年8月2日凌晨，伊拉克入侵科威特。戰爭對卡諾集團再次產生了難以預測的影響：項目暫?；蛉∠?，貨物運輸受阻，機場和海港因軍事活動擁堵……其多個辦事處位于或鄰近敏感區域，例如石油城、航空港和海港等，都是化學或生物戰爭的潛在目標。不過，阿聯酋和阿曼超出了伊拉克導彈射程，同時也遠離陸地入侵的威脅，因此，這些地區的業務保持穩定，當地機場仍然對商業航空公司開放，并成為僑民撤離的聚集點。

1991年1月，美國領導的多國部隊對伊拉克展開“沙漠風暴行動”，海灣戰爭爆發。此后，卡諾旅行社以空運進行外籍人員疏散，包括在各海灣機場緊急疏散10萬名印度工人，安排巴士將其送往卡塔爾和阿聯酋，再由那里乘飛機返鄉。同時，美國宣布向伊拉克出兵10萬名，而卡諾集團承擔了美國海上運輸業務的60%。

危機管理理論指出，危機雖然帶來挑戰，但也為企業提供了改革和創新的機會?？ㄖZ集團在當地政局動蕩、經濟危機和市場變化時，不僅有效管理了風險，還抓住機會，實現了業務多元化和國際化。

憑借此前建立的關系網絡，卡諾集團在沙特、阿聯酋和阿曼的傳統業務并未受到海灣危機的影響（圖2）。即使1993年民用貨物處理量減少之時，美國軍方每個月仍有大量集裝箱抵達沙特達曼，卡諾集團繼續為其提供服務。在阿曼，卡諾集團向英國軍隊出售大量帳篷，用于在蘇丹建立大型野戰醫院，甚至創造了史上最高利潤。

跨世代家族契約與“交替式傳承”

卡諾集團總部位于巴林首都麥納麥市中心，是阿拉伯海灣地區第一座鋼結構商業建筑，也是百年前G1尤素福創辦家族企業的地方。在卡諾集團百年發展歷程中，全球化為其提供了擴展市場和資源獲取的機會，但同時也帶來了更激烈的競爭和更復雜的管理挑戰。

家族企業傳承通常意味著重構既有的管理權和治理權，孕育下一代家族領袖，而卡諾家族內部秩序的調整具有一定的特殊性（圖3）。阿拉伯文化中大家族觀念強烈，這與貝都因人和游牧民族的生活方式、生存環境和宗教信仰等相關。正因于此，阿拉伯民族中“小家庭”和“大家族”的界限相對模糊，更注重家族榮譽和歷史傳統。在阿拉伯國家，超過90%的企業都是家族企業——以家族為單位，彼此互助合作，共同抵御風險。

阿拉伯文化強調家族的重要性和集體主義價值觀，卡諾家族的傳承及其企業管理和組織結構都深深根植于此。在面對危機和挑戰時，家族凝聚力成為其最重要的資產。1954年，G2賈西姆和G2阿里簽署一份《贈與及轉讓契約》。根據約定，長子G2賈西姆被任命為董事會主席，G2阿里為副主席，G3阿卜杜拉和G3穆巴拉克則為董事會成員，其他兒子參與公司日常事務。簽署這份契約是家族歷史中的重要事件，標志著家族企業的首次傳承，塑造了G2賈西姆和G2阿里后代的財富分配格局，也成為家族內部的重要指南（類似于家族憲法）。鑒于卡諾家族在當地的重大影響力，巴林法院和政府代表都親臨現場作為見證人。

G2賈西姆有5個兒子，G2阿里有3個兒子，但由于他們對彼此的深厚感情，決定平均分配合并后的家產。1965年，卡諾家族第三代7位兄弟簽署了《業務出售協議》（G3阿卜杜·拉蒂夫擔任巴林住房部副部長，未涉入家族企業）。這一協議通過了一種新的股權結構，即將家族企業轉變為一個平等的合伙關系，這一結構通過正式的法律程序得到正式確認和固定。

在平等的合伙關系框架下，卡諾家族實行了一種獨特的“交替式傳承”模式（圖4）。具體而言，在接力棒交接給第二代兩兄弟后，第二代由G2賈西姆為主要領導，而第三代則過渡到了G2阿里的兒子G3阿卜杜拉的手中。遵循同樣的邏輯，第四代則由G2賈西姆的孫子G4哈立德掌舵。這種明示的傳承方式不僅有助于實現家族內部的平等與和諧，也確保了家族企業在不同代際間的持續和穩定發展。

目前，卡諾家族已傳承至第四代，他們分別在巴林、沙特、阿聯酋、阿曼等國負責不同板塊的業務。第四代成員自幼便融入家族企業，接受系統培訓，他們中的多數人在歐美接受了高等教育。

第四代掌門人G4哈立德的教育與職業路徑充分展現出新一代領導者的特質。他首先在巴林男子學校完成了基礎教育，隨后前往黎巴嫩完成高中學業，再赴英國深造，并最終在美國獲得理學學士學位。在大學暑假期間，G4哈立德回到巴林，在港口倉庫和商業部門工作，從基層的理貨員晉升為銷售員，并最終擔任了船運代表職務。

盡管卡諾家族在很大程度上允許靈活性，但有一個至關重要的前提——企業的持續成功絕不能因個人私欲而受損。一旦出現利益沖突，企業利益必須置于個人之上，這已成為卡諾家族的堅定原則。正如G4米沙爾所說，“金錢會消散，而家族精神不會?！?/p>

在家族企業的經營戰略和管理實踐中，社會責任和文化傳承也很關鍵。1990年，為慶?？ㄖZ家族百年紀念，家族成員探討設立基金會的可能性，并決定投入600萬美元給卡諾基金會，用以獎勵那些在科學技術領域推動社會進步的個人或團體。

社會網絡在資源獲取、信息流通和機會識別中具有重要性?？ㄖZ家族的一個重要成功因素是，利用其廣泛的社會網絡貫穿四代，不僅在阿拉伯國家建立了堅實的商業關系，還在全球范圍建立了合作伙伴關系（圖5）。社會網絡不僅為家族企業提供了寶貴的資源和信息，也為其在競爭激烈的市場環境中尋找到新的增長機會。

巴林卡諾家族歷經四代的百年基業，始于創始人G1尤素福的獨到商業眼光。他敏銳地捕捉到巴林的地理區位優勢，將一家小型貿易公司逐步發展成為在中東頗具影響力的航運企業。盡管在歷史的風云變幻中曾遭遇多次挑戰，如在1929年金融危機中損失慘重，甚至在二戰期間航運業務幾乎停滯，但卡諾家族始終展現出頑強的生命力。他們積極開拓新業務領域，如保險、建筑、設備供應和石油貿易等，為持續發展奠定了堅實基礎。戰后，第二代G2阿里和G2賈西姆進一步擴展了國際版圖，與世界各地的公司建立了緊密的貿易伙伴關系。第三代G3穆巴拉克則進軍旅游業等新行業，而其他家族成員又陸續將業務擴展至沙特、阿聯酋、阿曼等國家和地區。

在長達百年的經營歷程中，卡諾四代人始終堅守家族價值觀。G1尤素福將事業傳承給侄子時所強調的平等與利益共享原則，有效避免了家族內部沖突，確保了企業的長期穩定發展。此外，始終秉持的國際化理念，也成為在歷次危機中能夠化險為夷、不斷壯大的重要原因。

參考文獻：

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