新能源汽車下鄉再迎利好消息。

6月15日，據工信部網站消息，為促進農村地區新能源汽車推廣應用，引導農村居民綠色出行，助力美麗鄉村建設和鄉村振興戰略實施，工信部、發改委、商務部、農業農村部、國家能源局組織開展2023年新能源汽車下鄉活動。

據悉，本次活動時間為今年6月-12月，參與活動車型共69款?；顒硬扇　熬€下+云上”相結合的形式開展，包括開展“云上”促銷、直播售車等活動。

69款車型參與下鄉活動

根據五部門發布的2023年新能源汽車下鄉活動通知，本次活動主題為綠色、低碳、智能、安全——為汽車消費充“電”，為鄉村振興添“綠”。

記者注意到，參與活動的車型共69款，一汽、上汽、北汽、廣汽、比亞迪、長安汽車、奇瑞等車企的多款熱門新能源車型位列其中。包括比亞迪唐 DM-i、宋 PLUS、海豹冠軍款、五菱宏光 MINIEV等車型榜上有名。

活動采取“線下+云上”相結合的形式開展，線下主要包括啟動儀式+優勢地區系列巡展活動、特色地區示范活動，輔以各地主動開展的各項活動；“云上”活動由電商和互聯網平臺根據現場活動安排，搭建網絡宣傳專欄，開展“云上”促銷、直播售車等活動，全程參與并持續開展新能源下鄉活動，實現線下與“云上”的聯動。

“各新能源汽車生產企業、銷售企業積極參與，推薦適宜農村市場的先進車型，制定促銷政策，建立完善售后服務體系?！蓖ㄖ薪榻B，活動委托中國汽車工業協會組織實施，各地工業和信息化、發展改革、農業農村、商務、能源主管部門做好協同支持。

除車企外，通知還提到，各充電設施建設運營企業配合完善充電設施布局，推出充電優惠政策；各參與活動的電商、互聯網平臺，積極配合現場活動，開展網絡促銷，與車企合作舉辦直播售車或云上展銷活動。

在保障措施方面，通知要求強化部門協同，動員企業積極參與活動，確保各項活動取得實效，同時做好安全保障以及加大新能源汽車科普宣傳力度。

新能源汽車下鄉政策頻出

值得一提的是，今年以來，新能源汽車下鄉政策暖風頻吹。年初發布的中央一號文件指出，鼓勵有條件的地區開展新能源汽車和綠色智能家電下鄉。

5月召開的國務院常務會議指出，加快推進充電基礎設施建設，更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。

5月17日消息，國家發展改革委、國家能源局印發《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》（以下簡稱“意見”），提出創新農村地區充電基礎設施建設運營維護模式，支持農村地區購買使用新能源汽車。

意見提出，加強公共充電基礎設施布局建設，加快實現適宜使用新能源汽車的地區充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”。推進社區充電基礎設施建設共享，加大充電網絡建設運營支持力度，推廣智能有序充電等新模式，提升充電基礎設施運維服務體驗。意見還明確，加快新能源汽車在縣鄉黨政機關、學校、醫院等單位的推廣應用，因地制宜提高公務用車中新能源汽車使用比例。

與此同時，多地陸續啟動2023年新能源汽車下鄉活動。例如，云南放寬了補貼車輛類型；除了線下展銷，陜西還組織新能源汽車企業進行線上推廣，鼓勵車企舉辦直播或網絡購車活動；無錫印發《2023年度促進新能源汽車推廣消費的若干政策措施》，鼓勵該市新能源汽車生產及銷售企業在鄉鎮（街道）及工業園區舉辦新能源汽車下鄉系列活動。

專家稱新能源車下鄉是巨大藍海

對于鄉村市場，中汽協數據顯示，2022年“下鄉”車型銷量達265.98萬輛，同比增長87%，全年共有28家汽車企業、64款車型積極響應參加新能源汽車下鄉活動。

華泰證券研報指出，2023年4月，三線及以下城市的新能源汽車滲透率為28%，低于一二線城市的37%，同時三線及以下城市具有較大的消費潛力，2023年3月其占全國乘用車銷量的47%，占全國新能源乘用車銷量的41%。

“新能源車市場與傳統燃油車市場的重大差別就是純電動車市場目前在小城市、縣鄉市場的普及仍然相對來說是較低的，而傳統燃油車在鄉村市場的普及是相對較強的，所以在縣鄉市場來看，應該說新能源發展有巨大的發展空間?！背寺摃貢L崔東樹認為，未來來看，隨著整體的市場結構的逐步改善，推動縣鄉市場消費增長，推動整個公共交通不便的縣鄉市場實現新能源車普及是重大的市場機會，也是巨大的藍海，對改變中國的消費結構和促進消費可持續發展內需發展有重大意義。

不過，也有業內人士認為，當前推進新能源汽車下鄉還需要補足農村基礎建設等短板。浙商證券研報指出，鄉村安裝公共充電樁存在三大難點：一是充電樁安裝建設用地問題；二是農村電網壓力較大，建設大功率直流充電樁，需要對應的電力基礎設施作為支撐；三是公共充電樁盈利模式問題?；诖?，鄉鎮充電基礎設施有待進一步完善。

校對：廖勝超