3月28日，小米汽車將發布。3月27日，記者實地探訪了上海的小米之家（汽車體驗店），店內陳設了SU7兩款車型，有不少“米粉”前來圍觀，銷售一天就能添加六七十個預約試駕客戶的聯系方式。

小米汽車上市倒計時 人流量大

3月27日晚7點多，記者抵達上海浦東新區世紀匯，遠遠看到負二層的小米之家（汽車體驗店）人流量較大。

記者進店看到，小米之家店面分成兩塊，一塊陳列了手機等貨品，一塊則是小米汽車展示區，前后擺放了兩輛汽車。

在小米汽車展示區入口，隊伍設置了預約和未預約入口兩個通道，如果需要近距離參觀小米汽車則需要排隊等待。在店外，也可以看到有不少人拿著手機進行拍攝。

“人流量特別多，感覺有大幾百人。各個年齡段都有，年輕人更多些。一般集中在飯點，中午或者晚上人流量都會比較多?！鄙虉龉ぷ魅藛T告訴記者。

記者也預約了試駕，不過具體試駕的時間無法確定。小米汽車銷售告訴記者，3月27日一天，他就加了六七十個預約試駕客戶的聯系方式。此前，記者觀察到，一個汽車體驗店內，負責講解小米汽車的銷售人數在5至8人。

關于智能駕駛，銷售說，“智能輔助駕駛功能在前期不一定開放體驗，之后會跟顧客同步?！?/p>

造型、價格、續航，“米粉”重點關注這幾方面

記者進入店鋪后看到，不少銷售正對著“米粉”介紹車輛性能。智能輔助駕駛、續航、一體化壓鑄等詞頻頻出現。

消費者對小米汽車的關注集中在哪些方面？

“最開始是造型吸引我，比較出眾?！币晃荒惺勘硎咀约菏请娷囓囍?，他說，選車核心還是在于操控感覺，但是由于現在不能試駕，也無法判斷。同時，他也非常關注續航和空間，希望車內空間適合家用?！叭绻延须娷?，當下可能不會購買，但是之后如果要置換仍會考慮?！?/p>

“續航、價格、空間、乘坐體驗，這些都是我關注小米汽車的方面?！币晃唤谟匈徿囉媱澋呐扛嬖V記者，小米汽車外觀比較吸引人，但是由于沒有試駕，所以不能確定更多情況。

此外，消費者對于價格十分關注。

“如果是高配版，三四十萬元的價格肯定是要的，標配版20萬元左右的價格比較符合心理預期?！鄙鲜瞿惺勘硎?，他個人比較傾向標配版。

“我的心理預期是高配版價格25萬元至28萬元，標配版20萬元?！鄙鲜雠扛嬖V記者。

一名還在觀望的顧客告訴記者，期望小米汽車標準版價格在20萬元左右、甚至更低，否則相較于競品，小米不一定有價格優勢。

智能駕駛，2024進入行業第一陣營？

在店內，由于不能試駕，很多顧客會好奇地貼在車窗上，彎腰查看內飾，也有顧客蹲著仔細看輪轂。

“車內前方有一塊屏幕，現在沒有啟動，還是黑屏狀態。在小米汽車上市后，這塊屏幕就會成為‘人車家全生態’的載體?！变N售告訴正在咨詢的顧客。

雷軍曾表示，從戰略角度來看，“人車家全生態”汽車、出行場景是生態閉環中不可缺少的環節。

“我對智能電動汽車的理解，就是汽車x智能。智能才是汽車的靈魂，小米最強優勢就是智能科技?！崩总娫谖⑿乓曨l號中表示，智能座艙、智能駕駛，不少車廠都選擇了供應商的方案，他非常理解他們的決策。因為自研投入非常大，也不容易做好，但一旦做好，優勢就非常明顯。

小米汽車在微博表示，“小米智能輔助駕駛，全系自研，全系標配全國都能用的高速領航，全系標配一鍵代客泊車，全系標配智能泊車輔助，#小米SU7#智能駕駛，2024進入行業第一陣營?！?/p>

關于SU7銷量，雷軍表示，目前汽車行業非?！熬怼?，他們目標先定位成純電豪華轎車的前三，和銷量相比，他更關心用戶的使用體驗。

根據小米集團2023年財報，公司全年總營收2710億元，經調整凈利潤193億元，同比增長126.3%；集團毛利率達到21.2%；智能電動汽車等創新業務投入67億元；全年研發支出191億元，同比增長19.2%。